Клапан дренчерный для дренчерных систем RELIABLE DDX, Ду50-200, Ру16-40, фланцевый

Описание

Дренчерный клапан модели DDX производства Reliable является дренчерным клапаном дифференциального типа с гидравлическим управлением, использующимся для контроля подачи воды в дренчерную систему.

В дренчерных системах используются отдельные устройства обнаружения очага возгорания для контроля функционирования дренчерного клапана. Три простых конфигурации обвязки обеспечивают возможность пуска дренчерных клапанов модели DDX с использованием ручных, гидравлических, пневматических или электрических устройств, например, пожарной сигнализации, пилотных спринклеров для «мокрого» или «сухого» пуска, тепловых извещателей и дымовых извещателей.

Дренчерный клапан модели DDX производства Reliable может быть возвращен в исходное положение извне, для чего нужно нажать и повернуть кнопку возврата на задней стороне клапана, причем крышку снимать не нужно.

Технические характеристики

Эксплуатационная готовность

Задвижка с обрезиненным клином, установленная перед клапаном, должна быть открыта, а маховик зафиксирован. Клапан контроля сигнализации поз. 2 должен находиться в рабочем (Operating) положении, а дренажные клапаны поз. 3 и поз. 4 должны быть закрыты. На манометрах поз. 5+6 указано давление подачи воды. Шаровые клапаны манометра должны быть открыты.

Испытание сигнализации

Известите соответствующие службы о проведении испытания сигнализации. Для испытания сигнализации передвиньте сигнальный клапан поз. 2 в положение «Испытание» (Test), пока не зазвучит сигнал и не сработает реле давления электрической сигнализации. Затем переведите клапан испытания сигнализации поз. 2 обратно в рабочее (Operating) положение.

В случае пожара

При сигнале пожарной тревоги незамедлительно выявите очаг возгорания и примите все необходимые меры для борьбы с огнем. Сигнализацию можно отключить, закрыв сигнальный клапан поз. 2.

Восстановление эксплуатационной готовности

1. Закройте задвижку с обрезиненным клином.
2. Передвиньте сигнальный клапан поз. 2 в закрытое (Closed) положение, закройте шаровой клапан поз. 14 (питающая линия штоковой камеры).
3. Слейте воду из системы через дренажные клапаны поз. 3+4. Приведите в действие спускной клапан поз. 10 и дренируйте сигнальную линию
4. Осмотрите систему оросителей и замените сработавшие оросители.

5. Откройте шаровой клапан поз. 15 (аварийное ручное пусковое устройство), нажмите кнопку возврата для модели DDX-LP и поверните по часовой стрелке, пока вы не услышите, что заслонка закрылась. Предупреждение: кнопку возврата можно нажимать только тогда, когда она не находится под давлением
6. Закройте выпускные клапаны и дренажные клапаны в системе трубопровода.
7. Откройте шаровой клапан поз. 14, чтобы наполнить штоковую камеру водой.
8. Закройте шаровой клапан поз. 15, когда воздух перестанет выходить из линии.
9. Переведите сигнальный клапан поз. 2 в рабочее (Operating) положение. Теперь на манометре поз. 6 указано давление подачи воды.
10. Слегка откройте задвижку с обрезиненным клином, наполните систему водой и выпустите воздух из системы трубопровода через вентиляционные клапаны. Закройте дренажные клапаны поз. 3 и поз. 4 , если вытекает вода.
11. Откройте задвижку с обрезиненным клином до упора и зафиксируйте.
12. Проверьте рабочее давление на манометрах.

Испытания и обслуживание

Проверку эксплуатационной готовности системы следует осуществлять ежедневно.

Испытание сигнализации должно проводиться еженедельно.

Работы по проверке и обслуживанию должны проводиться в соответствии с установленными правилами и нормами.

Предупреждение

Шаровые клапаны манометра должны быть закрыты при вводе в эксплуатацию во избежание повреждений манометра из-за скачков давления.

Эксплуатационная готовность

Задвижка с обрезиненным клином, установленная перед клапаном, должна быть открыта, а маховик зафиксирован. Клапан контроля сигнализации поз. 2 должен находиться в рабочем (Operating) положении, а дренажные клапаны поз. 3 и поз. 4 должны быть закрыты. На манометрах 5+6 отображается давление подачи воды, а на манометрах 7+8 отображается давление воздуха в спринклерном трубопроводе. Шаровые клапаны манометра должны быть открыты.

Шаровой клапан поз. 13 в компрессорной линии в системах с автоматической подачей должен быть открыт.

Испытание сигнализации

Известите соответствующие службы о проведении испытания сигнализации. Для испытания сигнализации передвиньте сигнальный клапан поз. 2 в положение «Испытание» (Test), пока не зазвучит сигнал и не сработает реле давления электрической сигнализации поз. 9. Затем переведите клапан испытания сигнализации поз. 2 обратно в рабочее (Operating) положение.

В случае пожара

При сигнале пожарной тревоги незамедлительно выявите очаг возгорания и примите все необходимые меры для борьбы с огнем. Сигнализацию можно отключить, закрыв сигнальный клапан поз. 2.

Восстановление эксплуатационной готовности

1. Закройте задвижку с обрезиненным клином
2. Передвиньте сигнальный клапан поз. 2 в закрытое (Closed) положение, закройте шаровой клапан поз. 13 (компрессорная линия) и закройте шаровой клапан поз. 14 (питающая линия штоковой камеры).
3. Слейте воду из системы через дренажные клапаны поз. 3+4. Приведите в действие спускной клапан поз. 10 и дренируйте сигнальную линию.

4. Осмотрите систему оросителей и замените сработавшие оросители.
5. Откройте шаровой клапан поз. 15 (аварийное ручное пусковое устройство), нажмите кнопку возврата для модели DDX-LP и поверните по часовой стрелке, пока вы не услышите, что заслонка закрылась. Предупреждение: Кнопку возврата можно нажимать только тогда, когда она не находится под давлением.
6. Закройте выпускные клапаны и дренажные клапаны в системе трубопровода.
7. Откройте шаровой клапан поз. 14, чтобы наполнить штоковую камеру водой.
8. Закройте шаровой клапан поз. 15, когда воздух перестанет выходить из линии.

Переведите сигнальный клапан поз. 2 в рабочее (Operating) положение. После этого откройте шаровой клапан поз. 13 и создайте давление в системе, используя воздух или азот в соответствии с таблицей. Пускатель контрольной линии с «сухим» пилотным пуском поз. 11 закрывается, когда применяется сжатый воздух, и вода больше не поступает в дренажную воронку. Теперь на манометре поз. 6 указано давление подачи воды.

Испытания и обслуживание

Проверку эксплуатационной готовности системы следует осуществлять ежедневно.

Испытание сигнализации должно проводиться еженедельно.

Работы по проверке и обслуживанию должны проводиться в соответствии с установленными правилами и нормами.

Предупреждение

Шаровые клапаны манометра должны быть закрыты при вводе в эксплуатацию во избежание повреждений манометра из-за скачков давления.

Эксплуатационная готовность

Задвижка с обрезиненным клином, установленная перед клапаном, должна быть открыта, а маховик зафиксирован. Клапан контроля сигнализации поз. 2 должен находиться в рабочем (Operating) положении, а дренажные клапаны поз. 3 и поз. 4 должны быть закрыты. На манометрах поз. 5+6 указано давление подачи воды. Шаровые клапаны манометра должны быть открыты..

Электромагнитный клапан поз. 13 должен быть закрыт.

Испытание сигнализации

Известите соответствующие службы о проведении испытания сигнализации. Для испытания сигнализации передвиньте сигнальный клапан поз. 2 в положение «Испытание» (Test), пока не зазвучит сигнал и не сработает реле давления электрической сигнализации поз. 9. Затем переведите клапан испытания сигнализации поз. 2 обратно в рабочее (Operating) положение.

В случае пожара

При сигнале пожарной тревоги незамедлительно выявите очаг возгорания и примите все необходимые меры для борьбы с огнем. Сигнализацию можно отключить, закрыв сигнальный клапан поз. 2.

Восстановление эксплуатационной готовности

1. Закройте задвижку с обрезиненным клином.
2. Передвиньте сигнальный клапан поз. 2 в закрытое (Closed) положение, закройте электромагнитный клапан поз. 13 и закройте шаровой клапан поз. 14 (питающая линия штоковой камеры).
3. Слейте воду из системы через дренажные клапаны поз. 3+4. Приведите в действие спускной клапан поз. 10 и дренируйте сигнальную линию.
4. Осмотрите систему оросителей и замените сработавшие оросители.
5. Откройте шаровой клапан поз. 15 (аварийное ручное пусковое устройство), нажмите кнопку возврата для модели DDX-LP и поверните по часовой стрелке, пока вы не услышите, что заслонка закрылась. Предупреждение: Кнопку возврата можно нажимать только тогда, когда она не находится под давлением.

6. Закройте выпускные клапаны и дренажные клапаны в системе трубопровода.
7. Откройте шаровой клапан поз. 14, чтобы наполнить штоковую камеру водой.
8. Закройте шаровой клапан поз. 15, когда воздух перестанет выходить из линии.
9. Переведите сигнальный клапан поз. 2 в рабочее (Operating) положение. Теперь на манометре поз. 6 указано давление подачи воды
10. Слегка откройте задвижку с обрезиненным клином, наполните систему водой и выпустите воздух из системы трубопровода через вентиляционные клапаны. Закройте дренажные клапаны поз. 3 и поз. 4 , если вытекает вода.
11. Откройте задвижку с обрезиненным клином до упора и зафиксируйте.
12. Проверьте рабочее давление на манометрах.

Испытания и обслуживание

Проверку эксплуатационной готовности системы следует осуществлять ежедневно.

Испытание сигнализации должно проводиться еженедельно.

Работы по проверке и обслуживанию должны проводиться в соответствии с установленными правилами и нормами.

Предупреждение

Шаровые клапаны манометра должны быть закрыты при вводе в эксплуатацию во избежание повреждений манометра из-за скачков давления.

Сертификаты

Сертификат соответствия требованиям пожарной безопасности. Также соответствуют требованиям: FM, UL, VDS, LPCB.

Пример заказа оборудования

Клапан дренчерный модели DDX DN 150 в комплекте с «мокрой» обвязкой и сигнализатором давления модели EPS10-2.