Описание
Применяются как регулирующее оборудование в автоматических системах управления и дистанционного регулирования расхода пара, жидкостей и газов. Широкий диапазон материалов и конструктивных вариантов, высокие параметры возможных давлений и температур позволяют применять данную арматуру в самых сложных условиях во многих областях промышленности, таких как: энергетика, угольная, нефтехимическая и химическая, бумажная и пищевая.
Технические характеристики
| Присоединение |
фланцы: DN 15–300 мм
сварка: DN 15–300 мм |
| Условное давление, PN |
1,0–42,0 МПа, в зависимости от исполнения |
| Рабочая температура |
–196...+650 °С, в зависимости от исполнения |
| Величина Kvs |
0,1–960 м3/ч |
| Редукционное соотношение |
50:1 (для неразгруженной тарелки) |
| Класс герметичности |
Вплоть до VI класса герметичности |
| Тип электропривода |
PSL, PSL-AMS, ExRun, Auma |
| Тип пневмопривода |
R, P, R1, P1 |
| Тип ручного привода |
тип 20 |
Преимущества
- Конструкционные исполнения, ограничивающие уровень генерируемого шума, повышающие устойчивость к кавитации и флешингу, позволяющие исключать дросселируемый поток. - перфорированные тарелки, шумопонижающие пластины
- Ограничение выброса в пространство агрессивной и токсической рабочей среды в результате применения сильфонных сальников или сальниковых уплотнений, отвечающих требованиям правил TA-Luft.
- Возможность специальных исполнений: для кислорода, водорода; для газового топлива; для рабочей среды с низкой температурой (жидкий кислород, азот); для кислых газов, содержащих H2S; с рубашкой обогрева; для работы во взрывоопасной среде в соответствии с директивой 94/9/WE - АТЕХ.
- большая стойкость действия в следствии применения высококачественных материалов и техники улучшения поверхности (прижимание, стеллитирование,тепловая обработка, оболочки CrN)
- Различные формы плунжеров обеспечивают необходимый Kvs. Разгруженные по давлению плунжеры (под заказ) позволяют обеспечить больший перепад давления при меньшем усилии на шток клапана. Используются в основном на диаметрах выше DN 150, в случаях, когда усилия привода недостаточно для того, чтобы обеспечить полное закрытие арматуры при высоких давлениях.
Формула расчета усилия привода/необходимого перепада давления
Усиление привода расчитывается согласно формуле:
Fs=0,785 Ч 10-4 X D2 X ΔР + FD Или ΔР= (Fs-FD)/ (0,785 x 10-4 x D2)
где: ΔP (МПа) - расчетный перепад давления;
Fs (KH) — усилие привода;
FD (мм) — усилие трения по штоку и седлу.
D (мм) — диаметр седла.
Конструкция
Конструкция и материалы должны выбираться исходя из требований той или иной системы. Контурный плунжер и прессованная клетка являются базовой конструкцией для нормальных рабочих условий. В случае эмиссии шумов, превышающих уровень, требуемый заказчиком ( обычно это 85dBA ), следует применять перфорированный плунжер, снижающий шум в среднем на 10 dBA. Дальнейшее снижение шума ( примерно на 5 dBA) может быть достигнуто путем применения дроссельной клетки, которая уменьшает перепад давления между плунжером и седлом. Данная конструкция также рекомендована в случаях присутствия критических потоков и кавитации и выпаривания. Перфорированные структуры имеют высокий коэффициент восстановления давления FI, что позволяет обеспечивать больший расход при том же Kvs и dP, что и в базовых конструкциях.
Материалы
| Тип клапана |
Z7A, Z1B |
| Корпус |
углеродистая сталь
GP 240GH; (1.0619) CB |
углеродистая сталь
G17CrMo; (1.7379) WC9 |
углеродистая сталь
хладостойкая G20Mn5; (1.6220) |
нержавеющая сталь
GX5CrNiMo 19-11-2; (1.4408) CF8M |
| Внутренние детали |
нержавеющая сталь X6CrNiMoTi 17-12-2; (1.4571)
нержавеющая сталь X6CrNiMoTi 17-12-2; (1.451) + Stellite + CrN
нержавеющая сталь X17CrNi 16-2; (1.4057) + термообработка |
| Сальник |
DN 15...50 |
углеродистая сталь S355J2G3
(1.0570) |
углеродистая сталь P355NL1;
(1.1106) |
углеродистая сталь P355NL2;
(1.1106) |
Нержавеющая сталь
X6CrNiMoTi 17-12-2; (1.4571) |
| DN 80...250 |
углеродистая сталь
WCB (1.0619) |
углеродистая сталь
WC9 (1.7379) |
углеродистая сталь
G20Mn5 (1.6220) |
| Тарелка, шток |
нержавеющая сталь X6CrNiMoTi 17-12-2; (1.4571)
нержавеющая сталь X6CrNiMoTi 17-12-2; (1.451) + Stellite + CrN
нержавеющая сталь X17CrNi 16-2; (1.4057) + термообработка
нержавеющая сталь X6CrNiMoTi 17-12-2; (1.4571) |
| Седло |
нержавеющая сталь X6CrniMoTi 17-12-2; (1.451)
нержавеющая сталь X6CrNiMoTi 17-12-2; (1.451) + Stellite
нержавеющая сталь X17CrNi 16-2; (1.4057) + термообработка |
Виды уплотнений и максимальные рабочие температуры
| Вид уплотнения |
Ру, МПа |
Максимальная рабочая температура, °С |
| Тип сальникового уплотнения |
| Стандартный |
Удлиненный |
Сильфонный |
| PTFE тип V |
1,0...6,3* |
-46...+200 |
-198...-46
+200...+300 |
+100...+200 |
| PTFE + Графит |
| PTFE тип V/TA-LUFT |
| Графит |
1,0...40,0* |
+200...+300 |
+300...+450 (+650)** |
+200...+400 |
| Графит /TA-LUFT |
* - Py4,0 - для сильфонного сальника, ** - для клапанов с присоединением под сварку
Применение и конструкция Z1В
Односедельные клапаны Z1B рекомендованы для применения в тяжелых условиях работы, с чрезмерным шумом, кавитацией или критическим потоком. Выбор конструкций и материалов зависит от условий работы. Он основан на компьютерных расчетах коэффициентов расхода, уровня шума, состояния рабочей среды.
Z1B с неразгруженным плунжером
Z1B с разгруженным
плунжером с пилотом
Z1B с разгруженным плунжером
Ограничение шума:
В случае, когда уровень шума, производимого во время работы клапана, из-за кавитации или аэродинамических причин, превышает норму, установленную клиентом, необходимо использовать следущие решения:
- внутренние сальниковые блоки
- шумопонижающие пластины
- переходники.
1 - Клапан
2: 3 - Пластины шумопонижающие
4 - Переходники
Коэффициент пропускной способности Kvs, (м3/ч) для Z1A
| Kvs |
Ход |
Диаметр седла [D] |
FD |
Номинальный диаметр DN, мм |
| Профильные плунжеры |
Перфорированные плунжеры |
IV кл |
V кл |
| L |
P |
S |
L |
P |
(мм) |
(мм) |
[kN] |
15 |
20 |
25 |
40 |
50 |
80 |
100 |
150 |
200 |
250 |
300 |
| 0,1 |
- |
- |
- |
- |
20 |
6,35 |
0,1 |
0,65 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Специальное
исполнение,
технические
параметры
по
индивидуальному
согласованию. |
| 0,16 |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 0,25 |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 0,4 |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 0,63 |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1,0 |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1,6 |
- |
- |
- |
9,52 |
0,15 |
1,0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2,5 |
- |
- |
- |
12,7 |
0,2 |
1,3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 4,0 |
4,8 |
- |
- |
• |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 6,3 |
7,6 |
|
|
19,05 |
0,3 |
1,95 |
|
• |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10 |
12 |
6,3 |
20,64 |
0,33 |
2,1 |
|
|
• |
|
|
|
|
|
|
|
| 16 |
20 |
10 |
25,25 |
0,4 |
2,6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 25 |
30 |
16 |
31,72 |
0,5 |
3,3 |
|
|
|
• |
|
|
|
|
|
|
| 40 |
48 |
25 |
41,25 |
0,7 |
4,6 |
|
|
|
|
• |
|
|
|
|
|
| 63 |
- |
40 |
|
50,8 |
0,8 |
5,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 94 |
115 |
63 |
38 |
66,7 |
1,1 |
7,2 |
|
|
|
|
|
• |
|
|
|
|
| 125 |
- |
125 |
94 |
88,9 |
1,4 |
9,1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160 |
192 |
|
|
|
|
|
|
• |
|
|
|
| 250 |
- |
180 |
125 |
50 |
107,92 |
1,7 |
11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 320 |
384 |
260 |
200 |
126,95 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 500 |
600 |
425 |
320 |
63 |
158,72 |
2,0 |
13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 630 |
- |
630 |
400 |
195 |
3,1 |
20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 800 |
960 |
720 |
500 |
80 |
203,2 |
3,1 |
20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Расчетные коэффициенты |
Профильные плунжеры: F,=0,9 : X,=0,72; Fd=0,46; xFz=0,65
Перфорированные плунжеры: F. =0.05 : X.=0.78: Fd=0.1: xF7=0.75 |
ВНИМАНИЕ
1. • - нет исполнений для PN250...CL2500
2. Плунжеры с быстродействующей характеристикой (S) - только для максимальных значений Kv для отдельных DN.
Коэффициент пропускной способности Kvs, (м3/ч) для Z1B
| Kvs |
Диаметр седла [D] |
FD |
Номинальный диаметр DN, мм |
| IV кл |
V кл |
| L |
P |
(мм) |
(мм) |
[kN] |
25 |
40 |
50 |
80 |
100 |
150 |
200 |
250 |
300 |
| 10 |
20 |
20,64 |
0,33 |
2,1 |
• K1..) |
K2 |
K2 |
|
|
|
|
|
Специальное
исполнение,
технические
параметры
по
индивидуальному
согласованию. |
| 16 |
25,25 |
0,4 |
2,6 |
|
K1 |
K2 |
|
|
|
|
|
| 25 |
31,72 |
0,5 |
3,3 |
|
• K1 |
K1 |
K2 |
| 40 |
38 |
41,25 |
0,7 |
4,6 |
|
|
• K1 |
K2 |
K2 |
| 63 |
50,8 |
0,8 |
5,2 |
|
|
|
K1 |
K2 |
K2 |
| 94 |
66,7 |
1,1 |
7,2 |
|
|
|
• K0 |
K1 |
K2 |
K2 |
| 125 |
50 |
88,9 |
1,4 |
9,1 |
|
|
|
|
K1 |
K2 |
K2 |
K2 |
| 160 |
|
|
|
|
K1 |
K2 |
K2 |
K2 |
| 200 |
63 |
107,92 |
1,7 |
11 |
|
|
|
|
• K1 |
K2 |
K2 |
K2 |
| 250 |
107,92 |
1,7 |
11 |
|
|
|
|
|
K1 |
K2 |
K2 |
| 320 |
80 |
126,95 |
2,0 |
13 |
|
|
|
|
|
K1 |
K2 |
K2 |
| 500 |
100 |
158,72 |
2,5 |
16 |
|
|
|
|
|
|
K1 |
K2 |
| 630 |
203,2 |
3,2 |
21 |
|
|
|
|
|
|
|
K1 |
| 800 |
- |
203,2 |
3,2 |
21 |
|
|
|
|
|
|
|
K1 |
Внимание
1. • - нет исполнений для PN250...CL2500
2. **) - для PN10...CL300 - КО.
3. "К" - максимальное количество дроссельных клеток в клапане.
K0 - без дроссельных клеток
K1 - одна дроссельная клетка
K2 - две дроссельные клетка
