Устройство плавного пуска EMOTRON TSA, 7,5....450,0 кВт, Iном 16-450А, IP20
ОПИСАНИЕ УСТРОЙСТВА ПЛАВНОГО ПУСКА EMOTRON TSA
Мягкие пускатели Emotron TSA позволяют вывести управление двигателем на новый уровень. Мягкий пуск крутящего момента, интеллектуальный мониторинг нагрузки и
программируемые варианты останова — все эти функции в мягких пускателях TSA предусмотрены и сочетаются с надежным и компактным дизайном. Наиболее плавный пуск электродвигателя достигается при управлении током по всем трем фазам, что предполагает симметричные токи и плавный разгон без таких недостатков, как дополнительные потери электроэнергии, шум и вибрации, свойственных устройствам плавного пуска с управлением по двум фазам.
УПРАВЛЕНИЕ
Устройство плавного пуска Emotron TSA осуществляет управление по трем фазам, с применением уникальных алгоритмов регулировки момента на валу двигателя. Обычные устройства плавного пуска используют метод линейного увеличения напряжения, в то время как устройство плавного пуска Emotron TSA постоянно рассчитывает и задает фактический крутящий момент электродвигателя в соответствии с требованиями нагрузки, что позволяет дополнительно снизить пусковые токи на 30%. Управление моментом обеспечивает сверхплавный пуск с постоянным ускорением нагрузки без рывков исполнительного механизма и бросков тока и напряжения. Снижение пусковых токов позволяет использовать предохранители меньшего номинала и кабели меньшего сечения, что в итоге позволяет удешевить проект. Применение устройства плавного пуска Emotron TSA приводит к снижению механических нагрузок, улучшению управления и контроля над технологическими процессами и снижению затрат на обслуживание.
ЗАЩИТА ПРОЦЕССА
При помощи встроенного монитора нагрузки, устройство плавного пуска контролирует момент на валу электродвигателя, что предотвращает выход из строя исполнительного механизма. Монитор нагрузки без дополнительных внешних устройств и датчиков позволяет отследить и предотвратить такие аварии, как заклинивание дробилки, сухой ход насоса, работа вентилятора на засоренный фильтр и многие другие. Так же монитор нагрузки может быть использован в алгоритмах управления и контроля технологического процесса, например при смешивании компонентов, где необходимо контролировать определенную вязкость конечного продукта. При выходе нагрузки на валу двигателя за настраиваемый пользователем диапазон будет произведена выдача предупреждающего сигнала или быстрый, но плавный останов механизма. Встроенный аналоговый выход позволяет передать на удаленный диспетчерский пульт фактическую нагрузку на валу электродвигателя.
ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА УСТРОЙСТВА ПЛАВНОГО ПУСКА EMOTRON TSA
• Съемная 2-х строчная LCD-панель управления с часами реального времени и возможностью копирования параметров.
• Полностью русифицированное меню, функциональный интерфейс.
• Встроенный байпас контактор.
• Управление по трем фазам для максимального снижения и контроля тока/напряжения.
• Контроль момента во время разгона и торможения для плавного пуска и останова насоса без гидроударов.
• Высокоэффективный останов инерционных механизмов благодаря динамическому векторному торможению.
• Функция «Медленная скорость» в прямом и обратном направлении.
• Защита от перегрузки по току, а также изолированный вход РТС в стандартном исполнении. Вход РТ100 доступен как опция.
• Наличие встроенного монитора нагрузки с возможностью параметрирования зоны предупреждения и аварии и передачи на верхний уровень АСУ.
• Все устройства плавного пуска Emotron TSA имеют платы со спец. покрытием, что значительно продлевает срок службы оборудования в агрессивных средах.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ УСТРОЙСТВА ПЛАВНОГО ПУСКА EMOTRON TSA
| Напряжение сети |
200–525 В, +10%/-15%
200–690 В, +10%/-15% |
| Управляющее напряжение питания |
100–240 В +10%/-15%, 1 фаза |
| Мощность номинальная |
7,5...450,0 кВт |
| Ток номинальный |
17,0...1125,0А |
| Число полностью управляемых фаз |
3 |
| Степень защиты |
IP20 |
| Тип пуска |
Нормальный, тяжёлый |
| Номинальная температура окружающей среды |
0…+40 °C |
| Вибрации |
В соответствии со стандартом IEC 60721-3-3:
Механические условия класса 3M4 (2–9 Гц, 3.0 мм и 9–20 Гц, уск. 1 g (10 м/с2)) |
| Функции управления |
- Разгон/останов с контролем момента/тока/напряжения;
- Толчковый режим;
- Работа на пониженных скоростях;
- Динамическое торможение;
- Автоперезапуск для всех сигналов в случае неисправности;
- Универсальные входы/выходы, 4 цифровых программируемых входа, 1 аналоговый выход;
- 3 программируемых реле;
- Управление от аналогового входа;
- 4 набора параметров.
|
|
Функции защиты и контроля
|
- Перегрев двигателя/мягкого пускателя;
- Перегрузка/недогрузка механизма (например, «сухой» ход);
- Дисбаланс фаз;
- Перенапряжение;
- Снижение напряжения;
- Заклинивание ротора;
- Превышение заданного числа пусков в час;
- Пропадание фазы на входе и выходе;
- Наличие входа для подключения PTC датчика.
|
УПРАВЛЯЮЩИЕ СИГНАЛЫ УСТРОЙСТВА ПЛАВНОГО ПУСКА EMOTRON TSA
| Аналоговые (дифференциальные), 1 вход |
| Аналоговый ток/напряжение |
0–10 В, 2–10 В / 0–20 мА, 4–20 мА |
| Разрешение |
12 бит |
| Входное сопротивление |
Сигнал напряженияя 20 кОм,
Сигнал тока 250 Ом
|
| Цифровые, 4 входа |
| Входное напряжение |
0–4 В → 0; 8–27 В → 1 |
| Максимальное входное напряжение |
Максимально 37 В в течении 10 с |
| Входное сопротивление |
≤3.3 VDC: 4.7 кОм; ≥3.3 VDC: 3.6 кОм |
| Выходы управляющих сигналов |
|
| Аналоговый, 1 выход |
| Выходной ток/напряжение |
0–10 В, 2–10 В / 0–20 мА, 4–20 мА |
| Минимальн. входное сопр. сигнала напр-я1 |
700 Ом |
| Минимальн. входное сопр. сигнала тока1 |
700 Ом |
| Разрешение |
12 бит |
| Реле, 3 шт. |
| Контакты |
Реле 1 и 2: однополюсное однопозиционное (NO) |
|
Реле 3: однополюсное двухпозиционное (NO/NC).
250 VAC 8А / 24 VDC 8A рез. нагр. 250 VAC 8 А инд. нагр. мин. 100 мА
|
| Опорное напряжение |
| Выходное напряжение |
+24 VDC +5 % |
| Ток КЗ(∞) |
Макс. ток 50 мА |
| Выходное напряжение (для Ан. Вх.) |
+10 VDC ±5% |
| Контакты |
Макс. ток 50 мА защита от короткого замыкания и перегрузки по току |
ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ УСТРОЙСТВА ПЛАВНОГО ПУСКА EMOTRON TSA (для напряжения 400В)
| Модель |
Норм. режим работы
(Пусковой ток = 3 x Iн.пуск. (1))
|
Тяжелый режим работы
(Пусковой ток = 5 x Iн.пуск. (2))
|
| |
Мощн. при 400 В [кВт] |
Ном.ток [A] |
Мощн. при 400 В [кВт] |
Ном. |
| TSA52-016 |
7,5 |
16 |
4 |
10 |
| TSA52-022 |
11 |
22 |
5,5 |
12 |
| TSA52-030 |
15 |
30 |
7,5 |
18 |
| TSA52-036 |
18,5 |
36 |
7,5 |
21 |
| TSA52-042 |
22 |
42 |
11 |
25 |
| TSA52-056 |
30 |
56 |
15 |
33 |
| TSA52-070 |
37 |
70 |
22 |
42 |
| TSA52-085 |
45 |
85 |
22 |
51 |
| TSA52-100 |
55 |
100 |
30 |
60 |
| TSA52-140 |
75 |
140 |
45 |
84 |
| TSA52-170 |
90 |
170 |
55 |
102 |
| TSA52-200 |
110 |
200 |
55 |
120 |
| TSA52-240 |
132 |
240 |
75 |
144 |
| TSA52-300 |
160 |
300 |
90 |
180 |
| TSA52-360 |
200 |
360 |
110 |
216 |
| TSA52-450 |
250 |
450 |
160 |
270 |
(1) Нормальный режим работы: пусковой ток = 3 x Iн.пускат., время пуска = 15 с (размер 1) или 30 с (размеры 2–4), 10 пусков/час.
(2) Тяжелый режим: пусковой ток = 5 x Iн.пускат., время пуска = 15 с (размер 1) или 30 с (размеры 2–4), 10 пусков/час.
(3) В1 = высота корпуса, В2 = общая высота
Защита электродвигателя
Устройства плавного пуска Emotron TSA имеют в стандартной комплектации вход для подключения PTC-датчика. Кроме того, с помощью опций устройство плавного пуска позволяет подключить до 6 датчиков температуры PT100, что позволяет контролировать температуру двигателя и механизма в самых критичных узлах. Программное обеспечение устройства плавного пуска осуществляет функцию тепловой защиты двигателя по кривым I2t, которые достаточно просто настраивать под конкретные требования.
Плавный останов
Устройство плавного пуска Emotron TSA предлагает эффективные решения останова электродвигателя независимо от того, плавно или быстро нужно произвести торможение. Останов насоса по линейной зависимости исключает риск гидравлического удара. Встроенная функция динамического торможения обеспечивает быстрый останов пил и мельниц без использования механического тормоза
Медленная скорость и толчковый режим
Помимо разгона электродвигателя до номинальной скорости и торможения, устройство плавного пуска Emotron TSA позволяет запускать двигатель на медленной скорости в прямом и обратном направлении без применения дополнительного оборудования. Медленная скорость или толчковый режим в прямом или обратном направлении могут быть полезны для загрузки/выгрузки центрифуг или смесителей, позиционирования нагрузки, а также диагностических и сервисных целей.
Компактные размеры
Благодаря новейшей аппаратной платформе и современным компонентам устройства плавного пуска Emotron TSA являются одними из самых компактных в своем классе.
Большой опыт проектирования устройств управления двигателей позволило создать не только компактное, но и эргономичное решение, что позволяет снизить затраты на использование устройств плавного пуска Emotron TSA в составе шкафов управления и автоматизации
Часы реального времени и логический контроллер
Устройство плавного пуска Emotron TSA имеет встроенный логический контроллер, который включает в себя набор программируемых блоков, таких, как логические функции, компараторы, триггеры, счетчики и таймеры. Это позволяет выполнять простые алгоритмы автоматизации технологического процесса без использования контроллеров или программируемых реле. Встроенные часы реального времени используются для записи ошибок в журнал событий и для включения и отключения устройства плавного пуска в заданное время.
Простота установки и использования
Установка производится быстро и с минимальными сопутствующими затратами финансовых средств, так как не требуется никакого дополнительного оборудования. Весь функционал шкафа управления электродвигателем уже включен в устройство плавного пуска Emotron TSA. Ряд опций позволяет дополнительно расширить функциональность устройства плавного пуска.
Устройство плавного пуска Emotron TSA оборудовано панелью управления с русскоязычным дисплеем и возможностью копирования параметров. Панель управления устройства плавного пуска Emotron TSA имеет удобную в использовании систему меню и отдельные кнопки для пуска и останова электродвигателя.
Схема подключения УСТРОЙСТВА ПЛАВНОГО ПУСКА EMOTRON TSA
Дополнительные платы УСТРОЙСТВА ПЛАВНОГО ПУСКА EMOTRON TSA
Плата реле
Расширяет коммуникационные возможности устройства плавного пуска серии TSA. Имеет 3 выходных реле и 3 цифровых входа.
Плата последовательной связи
Предназначена для обмена данными между УПП и управляющим устройством (компьютером, контроллером и т. д.) по протоколу Modbus RTU через RS232/RS485 интерфейсы. Кроме того, указанные серии могут комплектоваться платами, использующими протоколы обмена Profibus, Devicenet, Ethercat, Profinet (Ethernet).
Плата РТС/PT100
Используется для прямого подключения терморезисторов двигателей (РТС-датчики). Также существует возможность подключения датчиков PT100 (до трех штук). В новой серии устройств плавного пуска TSA функция температурной защиты улучшена благодаря расширению внутренней системы управления. Датчик PT100 может быть использован в качестве сигнала обратной связи.
Плата резервного источника питания +24 В
Плата позволяет поддерживать работу системы связи при отключенной трехфазной сети. Опция также дает возможность настройки системы при отсутствии напряжения в сети.
