Доставка в любую точку России
196006, Санкт Петербург, ул. Кондратенко, д. 3 лит Б
пн-пт с 9:30 до 17:30
Продукция
/
Регулирующая арматура прямого действия
/
Пилотные клапаны
/
Регулирующий клапан с пилотным управлением АДЛ Гранрег КАТ29, плунжерный, чугунный, DN40...400, PN10...40, фланцевый

Регулирующий клапан с пилотным управлением АДЛ Гранрег КАТ29, плунжерный, чугунный, DN40...400, PN10...40, фланцевый

Технические характеристики
Условный диаметр 40...400 мм
Условное давление 10...40 бар
Рабочая температура -10...+80°С
Рабочее давление 0,5...40 бар
Тип присоединения фланец
Запорный элемент плунжер
Применение

Клапаны серии КАТ29 – линейка клапанов с пилотным управлением. Клапаны созданы в соответствии с требованиями к особо ответственным системам водоснабжения, для использования в различных системах водоснабжения, пожаротушения и сельскохозяйственного орошения. Клапаны обеспечивают максимальную производительность, устойчивость к кавитации и минимальные потери давления при высоких скоростях потока.

Тех. описание Опросный лист
Получить тех. описание на email Опросный лист on-line
Цены и заказ оборудования
Описание
Документация

Регулирующий клапан с пилотным управлением АДЛ Гранрег КАТ29, плунжерный, чугунный, DN40...400, PN10...40, фланцевый

 

Описание клапана с пилотным управлением Гранрег КАТ29

Клапаны серии КАТ29 – линейка клапанов с пилотным управлением. Клапаны созданы в соответствии с требованиями к особо ответственным системам водоснабжения, для использования в различных системах водоснабжения, пожаротушения и сельскохозяйственного орошения. Клапаны обеспечивают максимальную производительность, устойчивость к кавитации и минимальные потери давления при высоких скоростях потока.

 

Характеристики клапана с пилотным управлением Гранрег КАТ29

  • Класс герметичности А.
  • Форма корпуса обеспечивает большую пропускную способность и минимальные потери давления по сравнению со стандартной прямой формой корпуса, а также позволяет экономить место при монтаже за счет малой строительной длины.
  • Расположение верхней направляющей штока вне проточной части исключает засорение данного узла и обеспечивает надежную работу клапана без заклиниваний.
  • Отсутствие дополнительных уплотнений по штоку, подшипников и валов.
  • Встроенный фильтр с автоматической промывкой в пилотной обвязке позволяет увеличить срок службы и надежность клапана в целом.
  • Ремонтопригодность и простота в обслуживании в условиях неспециализированной мастерской.
 
  1. Управляющий пилотный клапан
  2. Шаровой кран
  3. Самопромывной фильтр
  4. Регулирующий болт
  5. Корпус клапана

 

Спецификация клапана с пилотным управлением Гранрег КАТ29

Корпус клапана Высокопрочный чугун, GGG50
Разделительный диск Высокопрочный чугун, GGG50
Крышка Высокопрочный чугун, GGG50
Уплотнение седла Бронза/ латунь
Шток Нержавеющая сталь
Диск плунжера Нержавеющая сталь
Уплотнение плунжера NBR
Верхняя направляющая Бронза / латунь
Пружина Нержавеющая сталь
Диск диафрагмы Нержавеющая сталь
Диафрагма NBR

Технические характеристики клапана с пилотным управлением Гранрег КАТ29

DN 40 50 65 80 100 125 150 200 250 300 350 400
H,C 264 264 284 324 395 406 529 658 771 927 991 1155
L 210 210 222 270 330 330 427 530 620 725 725 990
A,B 370 370 370 385 400 400 460 500 545 570 570 670
Масса, кг 11 13 16 25 37 39 78 140 230 370 385 830
Kvs м3/ч 50 50 65 115 200 310 460 815 1250 1850 1990 3300
Макс продолжительный расход, м3/ч 39 39 66 100 156 243 350 622 972 1400 1905 2488

 

Данные по кавитации клапана с пилотным управлением Гранрег КАТ29