Доставка в любую точку России
196006, Санкт Петербург, ул. Кондратенко, д. 3 лит Б
пн-пт с 9:30 до 17:30
Продукция
/
Системы пожаротушения
/
Спринклерные клапаны
/
Клапан воздушный для водовоздушных систем RELIABLE DDX, Ду50-200, Ру16-40, фланцевый

Клапан воздушный для водовоздушных систем RELIABLE DDX, Ду50-200, Ру16-40, фланцевый

Технические характеристики
Применение
Тех. описание Опросный лист
Получить тех. описание на email Опросный лист on-line
Цены и заказ оборудования
Описание
Документация

Описание

Клапан сигнальный воздушный модели DDX является диффернециальным клапаном и используется для управления потоком воды в водовоздушных системах при срабатывании одного или нескольких оросителей. Клапан также обеспечивает включение пожарной сигнализации при срабатывании системы.
Водовоздушные системы пожаротушения используются в неотапливаемых помещениях, гаражах и прочих подобных объектах, подверженных воздействию низких температур, где нельзя использовать заполненный водой трубопровод.
Водовоздушная система заполняется сжатым воздухом или азотом. При срабатывании оросителей под воздействием тепла от пожара происходит падение давления в трубопроводе, что приводит к открытию клапана и подаче воды в трубопровод системы.

Технические характеристики

  DN 100 DN 150
Расчетное рабочее давление, (МПа)

1,72

Давление при гидростатических
испытаниях, (МПа)

3,45

Размеры от торца до торца, мм
(дюймы)
355 (14") 406 (16")
Отгрузочный вес, кг (фунт) 29 (64) 43 (95)
Потери на трение, выраженные
в эквивалентной длине трубы и
рассчитанные по формуле Хазена-Вильямса,
при C=120 и скорости потока
в 4,6 м/с (15 футов/с), м (фунт)
4,27(14) 9,00(29,4)
Положение установки Вертикальное
Присоединение ANSI/AWWA C606

 

 

Требования к системе:

1. При использования воздуха в системе
Давление воды, МПа (psi) Давление воздуха в «сухом» пилотном трубопроводе, МПа (psi)
максимум минимум максимум
0,14 (20) 0,07 (10) 0,09 (14)
0,34 (50) 0,08 (12) 0,11 (16)
0,52 (75) 0,09 (13) 0,12 (17)
0,69 (100) 0,10 (15) 0,13 (19)
0,86 (125) 0,11 (16) 0,14 (20)
1,03 (150) 0,12 (17) 0,14 (21)
1,21 (175) 0,12 (18) 0,15 (22)
1,38 (200) 0,13 (19) 0,16 (23)
1,55 (225) 0,15 (21) 0,17 (25)
1,72 (250) 0,15 (22) 0,18 (26)
Примечание: при настройке системы может понадобиться более высокое давление воздуха для правильной настройки пускателя системы с «сухим» пуском модели LP.

2. При использовании азота в системе
Необходимые количества подпиточного азота в кг (фун- тах) для различных объемов трубопровода при 0,07 МПа (10 psi) и температур являются следующими:
Объем трубопровода, (л) Температура °C (°F) Примерн. время заполнения
-6,7
(20)
-18
(0)
-29
(-20)
-40
(-40)
-51
(-60)
мин.
946 0,86 0,86 0,90 0,95 1,00 1
1891 1,65 1,72 1,81 1,91 2,00 2
2840 2,50 2,60 2,72 2,86 3,00 3
3785 3,30 3,44 3,62 3,78 4,00 4

 











 

 

 

 

 

 

 

 

 

  Размеры паза Клапан
DN100 DN150
Внешний диаметр 114 мм 168 мм
Диаметр паза 110 мм 164 мм
Ширина паза 10 мм
Глубина паза 16 мм

 

Поз. Наименование Код изделия Код изделия Кол- во Поз. Наименование Код изделия Код изделия Кол- во
    DN 100 DN 150       DN 100 DN 150  
1 Корпус клапана 91006005 91006007 1 20 Шток 95506006 1
2*       1 (21) Направляющая штока 93916006 1
3 Откидная заслонка 91916004 91916006 1 22 Стопорное кольцо (2 шт. для поз. 14) 95306267 3
4 Крышка люка 92116064 92116066 1 23 Винт с круглой головкой 10- 32 x 3/8" 95606128 1
  5 Нижний комплект прокладок откидной заслонки   93416004 93416006     24 Болт с шестигранной головкой 10-3 2 x 3/8"   95606129   4
6 Прокладка крышки 93706004 93706006 1   25 Болт с шестигранной головкой
Ø1/2" - 13 x 1-1/2"
95606107   6
7 Фиксирующая защелка 94506004 94506006 1 Болт с шестигранной головкой
Ø5/8" - 11 x 1-3/4"
  91106006 6
8 Крышка контрольной камеры 92126066 1 26 Пружинная шайба 96906111 1
9 Уплотнительное кольцо (014) 95406407 1 27 Винт с потайной головкой
Ø 3/8" - 16 x 3/4"
95606127 1
10 Уплотнительное кольцо (114) 95406007 1 28 Винт с шестигранным шлицем 10-32 x 1" 95606130 1
  11 Уплотнительное кольцо (156) 95406006 Нет в наличии 2 29 Винт с шестигранным шлицем 1/4" - 20 x 5/8" 95606114 6
Уплотнительное кольцо (161) Нет в наличии 95406016 2 30 Штифт кнопки возврата 93916066 1
12 Уплотнительное кольцо (912) 95406024 2 31 Пружина для защелки 96406004 1
  13 Прокладка откидной заслонки DN 100 93706001   1 32 Пружина 96406906 2
Прокладка откидной заслонки DN 150   93706002 1 33 Тефлоновый диск Ø ½" (2 шт. для поз. 14) 96906904 3
14 Болты для оси откидной заслонки 96216086 1 34 Диафрагма 95276006 1
15 Ось фиксирующей защелки 96216046 1 35 Торцевая гайка 92306006 1
16 Болт с резьбой 10- 32 x 3/4" 95606131 1 36 Корпус кнопки возврата 94106066 1
17*   96216066 2 37 Ограничительное отверстие входа контрольной камеры 94206406 1
18 Поршень 95106006 1 38 Кнопка возврата 94356006 1
19*   95200038 2 39 Смазка для уплотнительных колец DuPont Krytox GPL-201 85000050  

*Информация предоставлется по запросу.

 

 

Клапан

A

B

C

D

G

H

K

M

S

DN 100

150

171

241

355

820

195

140

410

320

DN 150

160

197

267

406

860

216

140

430

320

 

Дополнительное оборудование

Обвязка Наименование
Реле давления сигнализации Модель EPS 10-1
Реле давления воздуха Модель EPS 40-2
Миханическая сигнализация Модель C
Устройство подачи давления Модель A-2
Комплект акселиратора Модель B-1

 

Инструкция по эксплуатации

Эксплуатационная готовность Задвижка с обрезиненным клином, установленная перед сигнальным клапаном, должна быть открыта, а маховик зафиксирован. Клапан контроля сигнализации поз. 2 должен находиться в рабочем (Operating) положении, а дренажные клапаны поз. 3 и поз. 4 должны быть закрыты. На манометрах 5+6 отображается давление подачи воды, а на манометрах 7+8 отображается давление воздуха в спринклерном трубопроводе. Шаровые клапаны манометра должны быть открыты.
Шаровой клапан поз. 12 выше по потоку от акселератора должен быть открыт. Шаровой клапан поз. 13 в компрессорной линии в системах с автоматической подачей должен быть открыт.
Испытание сигнализации
Известите соответствующие службы о проведении испытания сигнализации. Для испытания сигнализации передвиньте сигнальный клапан поз. 2 в положение «Испытание» (Test), пока не зазвучит сигнал и не сработает реле давления электрической сигнализации поз. 9. Затем переведите клапан испытания сигнализации поз. 2 обратно в рабочее (Operating) положение.
В случае пожара
При сигнале пожарной тревоги незамедлительно выявите очаг возгорания и примите все необходимые меры для борьбы с огнем. Сигнализацию можно отключить, закрыв сигнальный клапан поз.2.
Восстановление эксплуатационной готовности
1. Закройте задвижку с обрезиненным клином. Передвиньте сигнальный клапан поз. 2 в закрытое (Closed) положение, закройте шаровой клапан поз. 12 (вход акселератора), шаровой клапан поз. 13 (компрессорная линия) и закройте шаровой клапан поз. 14 (питающая линия штоковой камеры).
2. Слейте воду из системы через дренажные клапаны поз. 3+4. Приведите в действие спускной клапан поз. 10 и дренируйте сигнальную линию.
3. Замените все оросители, которые сработали во время пожара.
4. Откройте шаровой клапан поз. 15 (аварийное ручное пусковое устройство), нажмите кнопку возврата на модели DDX-LP и поверните по часовой стрелке, пока вы не услышите, что заслонка закрылась. Предупреждение: кнопку возврата можно нажимать только тогда, когда она не находится под давлением.
5. Закройте выпускные клапаны и дренажные клапаны в системе трубопровода.
   

 

6. Откройте шаровой клапан поз. 14, чтобы наполнить штоковую камеру водой.
7. Закройте шаровой клапан поз. 15 , когда воздух перестанет выходить из линии.
8. Переведите сигнальный клапан поз. 2 в рабочее (Operating) положение. После этого откройте шаровой клапан поз. 13 и создайте давление в системе, используя воздух или азот в соответствии с таблицей. Пускатель контрольной линии с «сухим» пилотным пуском поз. 11 закрывается, когда применяется сжатый воздух, и вода больше не поступает в дренажную воронку. Теперь на манометре поз. 6 указано давление подачи воды.
9. Если используется акселератор B2 производства Reliable, пожалуйста, верните его в исходное положение в соответствии с бюллетенем 322 и откройте шаровой клапан поз. 12. Для акселератора требуется минимальное рабочее давление в 0,1 МПа.
10. Слегка откройте задвижку с обрезиненным клином, наполните систему водой и выпустите воздух из системы трубопровода через вентиляционные клапа- ны. Закройте дренажные клапаны поз. 3 и поз. 4, если вытекает вода.
11. Откройте задвижку с обрезиненным клином до упора и зафиксируйте.
12. Проверьте рабочее давление на манометрах.

Испытания и обслуживание
Проверку эксплуатационной готовности системы сле- дует осуществлять ежедневно.
Испытание сигнализации должно проводиться еже- недельно.
Работы по проверке и обслуживанию должны прово- диться в соответствии с установленными правилами и нормами.
Предупреждение
Шаровые клапаны манометра должны быть закрыты при вводе в эксплуатацию во избежание повреждений манометра из-за скачков давления.

Сертификаты

Сертификат соответствия требованиям пожарной безопасности. Также соответствуют требованиям: FM, UL, VDS, LPCB.
Пример заказа оборудования
Клапан воздушный модели DDX DN150 в комплекте с обвязкой и сигнализатором давления модели EPS10-2.