Шкаф управления ГРАНТОР - шкаф управления электрифицированной задвижкой
ОПИСАНИЕ ШУ ГРАНТОР - ШКАФ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОФИЦИРОВАННОЙ ЗАДВИЖКОЙ
Шкафы «Грантор» для управления электрифицированными задвижками имеют возможность управления запорной (крайние положения «Открыто», «Закрыто») и регулирующей арматурой (открытие «Больше», «Меньше»). Шкаф осуществляет управления в двух режимах работы «Местный» или «Дистанционный» и может работать как с однофазными (1ф/220В/50Гц), так и с трехфазными (3ф/380В/50Гц) асинхронными электродвигателями
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ШУ ГРАНТОР - ШКАФ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОФИЦИРОВАННОЙ ЗАДВИЖКОЙ
| Количество приводов |
стандарт - 1, возможно исполнение на управление насколькими задвидками в едином шкафу |
| Напряжение питания |
Универсальный шкаф для приводов с питанием 1ф/220В/50Гц и 3ф/380В/50Гц |
| Номинальня мощность приводов |
до 4 кВт на каждый привод |
| Номинальный ток |
модель шкафа АЭП40-006-54-11З - 0,1...6А
|
| Входные подключения (внешние) |
Управляющий сигнал «Открыть», управляющий сигнал «Закрыть», моментный выключатель «Закрывание», моментный выключатель «Открывание», концевой выключатель «Закрыто», концевой выключатель «Открыто» |
| Выходные сигналы (диспетчеризация) |
задвижка «Закрыто», задвижка «Открыто», «Общая неисправность, «Сеть», режимы работы «Местный», «Дистанционный» |
| Индикация |
«Сеть», задвижка «Авария», задвижка «Закрыто», задвижка «Открыто», «Местный», «Дистанционный», «Звук отключен» |
| Защиты |
От короткого замыкания, от тепловой перегрузки по току, |
| Температура окружающей среды |
0…+40 °C (средняя не более +35 °С) |
| Относительная влажность |
20–90 % (без образования конденсата) |
| Степень защиты |
IP54 |
| Корпус шкафа |
Пластик (только для базового варианта) |
| Металл (для шкафов с опциями) |
| ОПЦИИ |
Исполнение для систем пожаротушения |
ТАБЛИЦА ПОДБОРА ШУ ГРАНТОР - ШКАФ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОФИЦИРОВАННОЙ ЗАДВИЖКОЙ
Внимание! Выбор шкафа осуществляется по току при максимальном крутящем моменте (Iном, А).
| Питание (50 Гц), В |
Кол-во подкл. двигателей |
Тип |
Применение |
| 3х380 / 1х220 |
1 |
АЭП40-006-54-11З |
Базовый вариант |
Примечание. Электрические схемы находятся в техническом описании.
МАРКИРОВКА ШУ ГРАНТОР - ШКАФ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОФИЦИРОВАННОЙ ЗАДВИЖКОЙ ДЛЯ СИСТЕМ ПОЖАРОТУШЕНИЯ

ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ ШУ ГРАНТОР - ШКАФ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОФИЦИРОВАННОЙ ЗАДВИЖКОЙ
Шкафы «Грантор» для управления электрифицированными задвижками имеют возможность управления запорной (крайние положения «Открыто», «Закрыто») и регулирующей арматурой (открытие «Больше», «Меньше»). Шкаф осуществляет управления в двух режимах работы «Местный» или «Дистанционный» и может работать как с однофазными (1х220 В), так и с трехфазными (3х380 В) асинхронными электродвигателями
ПРИНЦИП РАБОТЫ
Переключение режимов осуществляется переключателем «Дистанционный», «Стоп», «Местный» с передней панели шкафа управления.
В режиме работы «Местный» управление задвижкой осуществляется с передней панели шкафа, переводом переключателя в положение «Открыть», «Остановить», «Закрыть» выбирается необходимое действие. Задвижка открывается или закрывается до срабатывания концевых выключателей и останавливается в крайних положениях.
В режиме работы «Дистанционный» управление задвижкой осуществляется по двум внешним независимым релейным сигналам «Открыть» и «Закрыть», при отсутствии сигналов происходит останов. Задвижка открывается или закрывается до срабатывания концевых выключателей.
Для дистанционного режима существует два варианта подключения внешних управляющих сигналов
- «Подключение I» регулирование по двум сигналам, контакт 1 замкнут «Открыть», контакт 2 замкнут «Закрыть».
- «Подключение II» регулирование по одному сигналу, контакт 1 замкнут «Открыть» и контакт 1 разомкнут «Закрыть», при этом на контакт 2 устанавливается перемычка.
В случае заклинивания задвижки по команде моментных выключателей происходит аварийный останов задвижки.
При достижении крайних положений «Открыто» или «Закрыто» на передней панели шкафа управления загорается соответствующая индикация, а при заклинивании задвижки или другом аварийном состоянии загорается индикация «Авария». Описанные состояния сопровождаются перекидыванием контактов диспетчеризации на внешнем клеммнике шкафа управления.